Основные сведения о предприятия, выпускаемой продукции (оказании услуг)

Основные сведения о предприятия, выпускаемой продукции (оказании услуг)

ОТЧЕТ

По производственной практике

Студент/обучающийся_________________________________________

ФИО студента

Специальность/профессия: 15.01.23 «Наладчик станков и оборудования в механообработке»

Курс 2 группа 2НС-21-1

Управляющий практики

Мастер п/о: Плохова Н.М.

Нижний Новгород

Содержание

1.Введение……………………………………………………………………..

2. Короткая история сотворения предприятия …………………………………..

3. Главные сведения о предприятии, выпускаемой продукции (оказании услуг)……………………………………………………………………………

4. Организация рабочего места и критерий труда…………………………….

5. Выполнение программки практики, личного задания………….

6. Роль в дополнительных Основные сведения о предприятия, выпускаемой продукции (оказании услуг) мероприятиях (семинарах, встречах, беседах, публичной работе и т.д.)………………………………………

7. Техника безопасности и охрана труда……………………………………..

8. Заключение…………………………………………………………………..

9. Оценка критерий практики на предприятии, предложения по ее совершенствованию……………………………………………………………

10. Оценка практики управляющим…………………………………………

Введение

- Цель практики: Приобретение практического опыта

- Задачки практики: Освоить модуль ПМ04 Выполнение работ на сверлильных, токарных, фрезерных, копировальных

Шпоночных и шлифовальных станках

Короткая история сотворения предприятия

В Основные сведения о предприятия, выпускаемой продукции (оказании услуг) 1805 году Пётр Ильин основал в Москве каретную мастерскую, которая выпускала разные виды конных экипажей. В 1849 году награды мастерской были признаны на муниципальном уровне — компания получила официальный статус поставщика правительского двора и право изображать на изделиях муниципальный герб Русской империи, в то время являвшийся высшим знаком свойства.

К Основные сведения о предприятия, выпускаемой продукции (оказании услуг) началу XX века мастерская под управлением Петра Петровича Ильина, потомка её основоположника, была известна как Столичное акционерное общество «П. Ильин». Компания перебежала от карет к сборке и ремонту автомобилей. Так как русское автопромышленность только начиналось, компания работала с зарубежными марками: французскимими «Ля Бюир» и германскими «Мерседес-Бенц».

В очередной раз сменив Основные сведения о предприятия, выпускаемой продукции (оказании услуг) специализацию, в годы Первой мировой войны предприятие занималось заказами для правительского военно-воздушного флота, став одним из первых авиационных заводов. Посреди иных заказов — проектирование движков для первого в мире серийного четырёхмоторного бомбовоза «Илья Муромец».

После Величавой Октябрьской революции предприятие было национализировано и стало называться заводом «Спартак». Управляющим завода Основные сведения о предприятия, выпускаемой продукции (оказании услуг) был оставлен прежний его обладатель — Пётр Петрович Ильин. В 1925 году завод освоил создание легковых автомобилей «НАМИ-1» и трёхосных грузовиков «Форд-АА-НАМИ» (позже, в 1930-х годах разработка производства была передана Горьковскому авто заводу)

В 1933 году завод перебегает в ведение «Глававиапрома» и начинает заниматься проектированием и созданием шасси, которыми оснащались такие Основные сведения о предприятия, выпускаемой продукции (оказании услуг) самолеты, как И-16, Пе-2 и ДБ-3.

Сначала 2-ой мировой войны, осенью 1941 года произошла эвакуация завода из Москвы в город Горьковатый, где он продолжал работать как завод № 119, выпустив около 22 000 шасси для военных самолётов за период с 1941 по 1945 годы.

После войны годы завод был отстроен поновой. ПО «Гидромаш» продолжает развиваться Основные сведения о предприятия, выпускаемой продукции (оказании услуг), сотрудничая с ведущими авиационными КБ страны. В 1972 году происходит объединение с конструкторским бюро «Автоприбор», которое занималось проектированием шасси. За создание образцов новейшей авиационной техники объединение «Гидромаш» получает орден Трудового Красноватого Знамени (1976).

В 1988 году предприятие проектирует и делает шасси для русского галлактического корабля многоразового использования «Буран».

С 1992 года предприятия является самостоятельным Основные сведения о предприятия, выпускаемой продукции (оказании услуг) акционерным обществом, не входя ни в какие объединения. С отменой муниципального военного заказа предприятие выходит на интернациональный рынок. В 1993 году вместе с германской компанией МББ (Мессершмитт-Бельков-Блом) предприятие выигрывает тендер Евро галлактического агентства на разработку шасси для евро многоразового галлактического корабля «Гермес».

В 2006 году предприятие в Основные сведения о предприятия, выпускаемой продукции (оказании услуг) первый раз стало лауреатом Седьмого Всероссийского конкурса «1000 наилучших компаний и организаций России» — престижного каждогоднего мероприятия, проводящегося Оргкомитетом Интернационального Форума «Мировой опыт и экономика России».

В августе 2007 года «Гидромаш» заключил соглашение с германской компанией Liebherr о разработке совместного предприятия ООО «Либхерр Аэроспейс — Нижний Новгород». Создание, которое разместится в посёлке Пыра под Основные сведения о предприятия, выпускаемой продукции (оказании услуг) Дзержинском, будет выпускать составляющие для европейских самолётов и русского регионального самолёта SuperJet 100. Объём инвестиций составит около 15 млн евро.

Главные сведения о предприятия, выпускаемой продукции (оказании услуг)

Ведущее русское предприятие по разработке, производству и испытаниям шасси, гидроцилиндров и гидроагрегатов для всех типов летательных аппаратов.


osnovnie-puti-proniknoveniya-v-sistemu-i-aktivacii.html
osnovnie-rabochie-harakteristiki-himicheskih-istochnikov-toka.html
osnovnie-raboti-ukladki-strelochnogo-perevoda-po-i-nechetnomu-puti.html